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Ralsina.Me — El sitio web de Roberto Alsina

Reporte de Viaje 5: Alrededor del Arco del Triunfo

Co­mo es­tá muy nu­bla­do, de­ci­di­mos de­jar el tour en co­lec­ti­vo pa­ra ma­ña­na que es­tá pro­nos­ti­ca­do sol­ci­to, así que nos abri­ga­mo­s, y sali­mos por Fo­ch pa­ra el Ar­co del Triun­fo:

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Fres­co pa'­chom­ba.

Lle­ga­mos ahí, y nos saca­mos la tí­pi­ca foti­to­...

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Prác­ti­co ban­qui­to.

Las fo­tos son con mi ce­lu­lar por­que Ro­sa­rio se ol­vi­dó la cá­ma­ra en el de­par­ta­men­to.

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Ta­to y su abue­li­ta.

Im­pre­sio­na lo al­to del ar­co. Se pue­de su­bir por aden­tro por una es­ca­le­ra, pe­ro­... ven­dre­mos otro día los que crea­mos que nos dan las pa­tas pa­ra su­bir has­ta ahí.

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Co­men­ta­rio de Ta­to: Pa­pá, a esa es­ta­tua se le vé el pi­to!

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Fo­to con la To­rre Ei­ffel y el Ar­co de Triun­fo al mis­mo tiem­po, que tal­co?

In­clu­ye de­li­rio neo­clá­si­co na­po­leó­ni­co con to­ga, y es­ta­tua de se­ño­ri­ta con alas co­ta de ma­lla y es­pa­da, tum­ba del sol­da­do des­co­no­ci­do, nom­bres de sol­da­dos co­no­ci­do­s, y de lu­ga­res adon­de fué de tu­ris­ta el ejérci­to ga­lo a lo lar­go de los tiem­po­s.

En ge­ne­ra­l, no es un mo­nu­men­to que me cai­ga muy bien. Es bá­si­ca­men­te una ce­le­bra­ción de las ve­ces en que fue­ron a ver quién ma­ta­ba más gen­te y ga­na­ro­n. O sea, o se fes­te­ja que eran ca­ver­níco­las más efi­cien­tes, o que tu­vie­ron suer­te. No sé, no es lo mío.

Ar­qui­tec­tó­ni­ca­men­te... y, es un ar­co. Las es­ta­tuas son ... gran­de­s?

Vol­vi­mos ca­mi­nan­do por Vic­tor Hu­go mi­rano vi­drie­ras (Ta­pa­do­s: ca­ro­s, Za­pa­to­s: mas o me­no­s)

Al­mor­za­mos ba­gue­ttes avec fro­ma­ge et jam­bon (sí, ob­vio, san­gu­ches de ja­món y que­so, pe­ro su­per ri­co­s).

Si me pu­sie­ran a car­go de la re­de­co­ra­ción del Ar­co, y tu­vie­ra que ha­cer un mo­nu­men­to a los gran­des lo­gros de Fran­cia, ha­ría es­ta­tuas de ba­gue­ttes, que­sos di­ver­so­s, y un po­te de man­te­ca de un la­do, croissan­ts, pain au cho­co­lat y pos­tres del otro.

Si ha­ce fal­ta, bus­ca­mos al­gún mo­ti­vo neo­clá­si­co pa­ra man­te­ner el nú­me­ro de pi­tos y/o te­tas vi­si­ble­s, no hay pro­ble­ma.

Si quie­ren ver to­das las fo­to­s: las va­mos car­gan­do acá

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Reporte de viaje 4: De Charles de Gaulle a Charles de Gaulle

... y me fuí al sú­pe­r. Acá a dos cua­dras hay el equi­va­len­te de un Lea­der Pri­ce, que es... un Lea­der Pri­ce.

Des­pués de con­ver­tir­me al ve­ge­ta­ria­nis­mo por las pr­óxi­mas dos se­ma­nas (18 eu­ros el ki­lo de chu­rras­co­), y de ver los mo­rro­nes más lin­dos de mi vi­da, me com­pré un par de pa­que­tes de esos fi­deos ita­lia­nos que nun­ca com­pro en ar­gen­ti­na. Por­que sí acá son los más ca­ros del su­pe­r... y sa­len 2 pe­sos más que los más ba­ra­to­s.

Al­gún que­si­to, ca­fé, brio­che­s, tos­ta­da­s, man­te­ca, mer­me­la­das di­ver­sas, ver­du­ri­ta pa­ra la en­sa­la­da, ma­yo­nes­a, mos­ta­za, pa­pel hi­gié­ni­co, en fi­n, lo bá­si­co. Re­sul­ta que ha­bía una so­la ca­ja fun­cio­nan­do y no te em­bol­san la com­pra, así que blo­queé to­do co­mo 10 mi­nu­to­s. Ter­mi­no, con 8 bol­sas en la ma­no, voy a de­vol­ver el ca­rri­to­... y me ol­vi­dé de men­cio­nar que pa­ra sa­car un ca­rro hay que po­ner un eu­ro, que cuan­do vol­vés a po­ner un pi­tu­to en el co­so, sa­le. Con 8 bol­sas en la ma­no, ahí que­dó el eu­ro.

La gen­te lle­va los pe­rros al sú­pe­r. Pe­ro co­mo es­tá prohi­bi­do te­ner pe­rros en el sú­pe­r, los atan en la puer­ta, y te la­dran to­do el tiem­po.

Vol­ví a ca­sa, me co­mí un san­gu­chi­to, y salí a bus­car a la flía a Or­l­y. Por suer­te me fi­jé de nue­vo y de­ci­dí ir a Char­les de Gau­lle, que es adon­de real­men­te iba el avió­n, si no se com­pli­ca­ba la co­sa. Pa­ra lle­gar al Char­les de Gau­lle (aero­puer­to) arran­qué de Char­les de Gau­lle (es­ta­ción de tren).

Com­bi­na­cion en Cha­te­le­t-­Les Ha­lle­s, tren pa­ra CDG. Re­sul­ta que CDG es tan lar­go que tie­ne dos es­ta­cio­nes de tren. Con mi ta­len­to na­tu­ral pa­ra la op­ti­mi­za­ción pre­ma­tu­ra, me ba­jo en la pri­me­ra. Re­sul­ta que el bo­le­to que com­pré con tan­to ca­ri­ño no ser­vía pa­ra lle­gar has­ta allá. Por suer­te, con­té con la ama­ble co­ope­ra­ción de una se­ño­ra sene­ga­le­sa que me ex­pli­có por se­ñas co­mo co­lar­me en el "mo­li­ne­te".

Ha­bía un car­tel que se su­po­ne que de­cía "en que ter­mi­nal pa­ran los avio­nes de Sao Pau­lo" ... 2F. To­mo un tren­ci­to in­ter­no, ter­mi­nal 2, tro­to (por­que se ve­nía la ho­ra) has­ta 2F, no hay NA­DIE, voy a in­for­mes "TAM lle­ga en 2A", ra­jo has­ta la 2A, no hay ni si­quie­ra al­guien en in­for­me­s. Vuel­vo a 2C, in­for­mes "Vue­lo 8108 lle­ga en ter­mi­nal 1 den­tro de 10 mi­nu­to­s". Tren­ci­to de vuel­ta a mi que­ri­da ter­mi­nal A, en­tro, arri­vos es arri­ba. Nin­gún as­cen­sor su­be. ¡In­for­me­s! Hay un úni­co as­cen­sor que su­be, as­cen­sor E, 100 me­tros pa­ra allá.

Lle­go. Vue­lo de­mo­ra­do, fal­ta me­dia ho­ra pa­ra que les en­tre­guen el equi­pa­je. Ooooooook, es­pe­ro­... lle­ga­ron! Es­tán to­do bien, Ta­to vo­mi­tó jus­to an­tes del ate­rri­za­je, pe­ro to­do bien.

Pau­sa pa­ra pu­cho, abra­zos ge­ne­ra­li­za­do­s, ta­xi, con­duc­to­ra ja­po­nes­a, nos en­ten­de­mo­s, Rue de la Pom­pe 1-5-0, lle­ga­mos (sa­le lo mis­mo que el re­mi­se de mi ca­sa a Ezei­za), té, pa­seí­to, ve­mos las fru­ti­llas más lin­das de la his­to­ria, y las pa­pas íde­m. Fo­tos con la Dra Gue­rre­ro fren­te al pub "The Ho­nest Law­ye­r", cri­sis: le in­cau­ta­ron el en­cen­de­dor en Ezei­za, no tie­ne co­mo fu­ma­r!

Lo re­sol­ve­mos McG­y­ve­res­ca­men­te, es­cri­bo es­to, me voy al so­bre.

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Reporte de viaje 3: El departamento y el jetlag

Les ve­nía di­cien­do que ya es­toy en el de­par­ta­men­to. Por­que sí, nos al­qui­la­mos un de­par­ta­men­to. Sa­le mu­cho más ba­ra­to que un ho­te­l, y po­dés ce­nar y des­ayu­nar ba­ra­to. Los ho­te­les de acá, en su ma­yo­ría, te co­bran el des­ayuno. Y te lo co­bran en­tre 5 y diez eu­ros por un ca­fé con un par de croissan­ts.

En cam­bio, un de­par­ta­men­to de dos am­bien­tes, pa­ra 4 có­mo­do­s, en una lin­da zo­na, es com­pa­ra­ble a lo que sa­le una quin­ce­na en mar­del con car­pa en la pla­ya la mi­tad de los día­s.


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Cla­ro que el bon­di a la cos­ta es más ba­ra­to, y acá hay que ve­nir en avió­n. En je­t. Jet la­g. Por­dió.

En es­te mo­men­to, ho­y, hay 5 ho­ras de di­fe­ren­cia. Es de­cir que mien­tras uds es­tán a las 2AM de un do­min­go, ha­cien­do lo que sea que se ha­ce a esa ho­ra, acá son las 7 y es­tá ama­ne­cien­do. Y yo me des­per­té ha­ce una ho­ra. Que no tie­ne nin­gún sen­ti­do, por­que si es­tu­vie­ra con el ho­ra­rio .ar me aca­bo de dor­mir de 5PM a 1A­M, y con el ho­ra­rio de acá, de 10­PM a 6A­M. Apa­ren­te­men­te mi re­loj in­terno pa­só de lar­go y es­tá en Mos­cú.

Mi reac­ción al je­tlag es sen­tir­me pa­ra el cu­lo dos o tres día­s, an­dar con sue­ño, ca­be­cean­do, y mal hu­mo­r. No pien­so es­tar de mal hu­mor un quin­to de mis vaca­cio­nes. Así que na­da, la pe­leo.

Hoy al me­dio­día ten­go que ir a bus­car a Ro­sa­rio, Ta­to, y ma­má al aero­puer­to, así que ten­go que en­con­trar có­mo lle­gar en tren/­bon­di/­sub­te/al­go, la vuel­ta se­rá ta­xi. Pe­ro an­tes, ten­go que equi­par el de­par­ta­men­to, por­que los so­bran­tes que de­ja­ron los in­qui­li­nos an­te­rio­res no van a al­can­za­r:

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Una la­ta de mon­don­go, y un res­to de ca­fé.

De­ta­lles del de­par­ta­men­to:

  • El as­­cen­­sor más chi­­co que ví en mi vi­­da. To­­­co las pa­­re­­des con los ho­m­­bros en am­­bas di­­men­­sio­­­nes (no al mis­­mo tie­m­­po)

  • Hay que ba­­jar la ba­­su­­ra (se­­pa­­ra­­da) 6 pi­­so­­s.

  • El ba­­ño pa­­re­­ce de avió­­n, ti­­ra un po­­­qui­­to de agua y des­­pués ha­­ce un rui­­do fue­r­­tí­­si­­mo unos se­­gun­­do­­s. Y des­­pués de nue­­vo. Ya es­­toy pre­­pa­­ran­­do el ca­r­­te­­li­­to de prohi­­bi­­do ha­­cer pis cuan­­do hay gen­­te du­r­­mien­­do.

  • No en­­contra­­ba la he­­la­­de­­ra: son dos ca­­jo­­­nes del ba­­jo­­­me­s­a­­da. Es­­tá bue­­­na.

  • Hay la­­va­­rro­­­pas pe­­ro no se­­ca­­rro­­­pa­s. No hay ten­­der ni na­­da pa­­re­­ci­­do. Por sue­r­­te hay un la­­ve­­rap aba­­jo (+1 pa­­ra mi teo­­­ría de que nun­­ca ha­­ce fa­l­­ta más de una se­­ma­­na de ro­­­pa)

  • La ca­­le­­fa­c­­ción al­­can­­za ha­s­­ta ahí, y es oto­­­ño, en in­­vierno acá te res­­ca­­tan con el des­hie­­lo de la pri­­ma­­ve­­ra, así que ha­­bría que apro­­­vi­­sio­­­na­r­­se me­­jo­­­r.

Pe­ro an­tes, al sú­pe­r! Ape­nas me en­te­re co­mo se di­ce su­per en fran­cés y en­cuen­tre uno.

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Trip Report 2: de St. Pancras a Rue de la Pompe

So­rr­y, spa­nish on­l­y, this is for fa­mi­l­y, mos­tl­y. May trans­la­te la­te­r.


El tren es rá­pi­do. Es có­mo­do pe­ro tam­po­co te cam­bia la vi­da, el bon­di eje­cu­ti­vo a Ro­sa­rio es mu­cho más có­mo­do, por ejem­plo. Sin em­bar­go, es la pri­me­ra vez que la re­vis­ta de cor­tesía me pa­re­ce co­pa­da. De he­cho, mi­ren lo que en­contré:

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¡VA­MO­S!

Pe­ro es rá­pi­do. ¿Có­mo es de rá­pi­do? Ti­po 250k­m/h de rá­pi­do. Y ob­via­men­te hay dos vía­s, una pa­ra ir, otra pa­ra vol­ve­r. Cuan­do te cru­zás con el otro tren, pa­sa por la vía, a un me­tro de tu ven­ta­ni­lla, a sus pro­pios 250k­m/h. ¿Al­gu­na vez te pa­só al­go a 500k­m/h a un me­tro? Es rá­pi­do eso.

Mi­ran­do por la ven­ta­ni­lla, pa­sa­mos cin­co tor­men­ta­s, tres días so­lea­do­s, un par de nu­bla­di­to­s. El cli­ma acá es una co­sa muy lo­ca­l.

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Cam­pi­ña fran­ce­sa.

Bue­no, lle­gué a Ga­re de Nor­d. Ha­cer pis en Pa­ddin­gton cues­ta 30­p, ha­cer pis en Ga­re du Nord cues­ta 50c de eu­ro. Mo­ra­le­ja, lle­vo gas­ta­dos co­mo 8 pe­sos en ha­cer pis ho­y.

Sa­ben que fué lo pri­me­ro que ví al lle­ga­r? Es­to:

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Que lin­do que lo úni­co que se en­tien­de cla­ri­to cla­ri­to es MUER­TE.

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Ha­bía que ha­cer co­la pa­ra sa­car es­ta fo­to. Los tu­ris­tas so­mos ma­mer­to­s.

La Ga­re du Nord es co­mo Cons­ti­tu­ción pe­ro sin el en­can­to. Vie­ja, mu­grien­ta.

Salí a ca­mi­nar un ca­chi­to por­que te­nía un par de ho­ras de mar­gen, y por­que te­nía que com­prar un SIM pa­ra po­der lla­mar a Ste­fa­nia, la que nos al­qui­la el de­par­ta­men­teo. En Lon­dres hay una ca­sa de ce­lu­la­res ca­da 20 me­tro­s. Acá no ha­y. Po­dés com­prar un chip (ca­rí­si­mo­!) en cual­quier pues­to de dia­rio­s, pa­re­ce.

Epa, otra co­sa pa­ra ir a ve­r!

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Es pro­ba­ble que ha­ya tam­bién ex­pos de Do­na­te­llo, Mi­guel An­ge­l, y la otra tor­tu­ga nin­ja.

Lle­gué al dep­to, Ste­fa­nia ma­ca­nu­da, char­la­mos en co­co­li­che an­glo­-i­ta­lia­no, me mues­tra el dep­to­...

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La vis­ta no es gran co­sa, lo ad­mi­to ;-)

Y es­ta es la cla­ve del Wi­fi, que vie­ne es­cri­ta en el rou­te­r: ju­j­yi­ta­quo­ja­g­ya­ja­ph4 le cam­bié dos ca­rac­te­res, no sea co­sa que al­guno de uds malhe­cho­res pa­se por acá y me quie­ra ca­ran­chear wi­fi.

Con­se­guí lla­mar a Ro­sa­rio, 3 mi­nu­tos an­tes de que sal­ga pa­ra el aero­puer­to. Lo mío es el ti­min­g.

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Reporte de Viaje 1: San Isidro to St. Pancras

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Ess­te via­je es­tá sien­do sos­pe­cho­sa­men­te efi­cien­te.

Des­pués de des­pe­di­da­s, so­ma­ti­za­cio­nes va­ria­s, etc, me to­mé el re­mi­se con mi cho­fer de ca­be­ce­ra Car­li­to­s, a las 9:30. Lle­gué a Ezei­za a las 10:30, un mi­la­gro. No hu­bo ca­si nin­gún em­bo­te­lla­mien­to por el ca­mi­no, ape­nas 3 o 4 cho­ques, na­da gra­ve.

Che­cki­n... no hay co­la. De­tec­to­res... 5 mi­nu­tos de co­la. Mi­gra­cio­nes? 5 mi­nu­to­s. O sea, ter­mi­né en em­bar­que a las 11. Y el vue­lo salía a las 13, con em­bar­que a las 12:40, así que me fuí a to­mar un ca­fé ex­tor­si­vo, ha­blé por te­lé­fo­no, en­tré en IR­C, salu­dé a la gen­te del la­bu­ro.

Avió­n... úni­co asien­to ocu­pa­do en fi­la de tres. Via­jé más có­mo­do que nun­ca. Vi "Ba­ttles­hi­p" y "A­braham Lin­col­n: Vam­pi­re Hun­te­r". Obras ma­es­tras del ci­ne, por lo me­nos si las ves en una pan­ta­lla de 4" y no en­ten­dés lo que di­cen por el rui­do de los mo­to­res.

De­bo ser ra­ro, pe­ro la co­mi­da de avión me gus­ta. Son mu­chas co­sas chi­qui­ta­s, vie­ne ca­lien­te, y tie­nen ju­go de man­za­na, por lo me­nos en Bri­tis­h.

Lle­go a Hea­th­ro­w, sali­mos del avión ra­pi­di­to, el tran­sit lle­ga en­se­gui­da, hay 5 mi­nu­tos de co­la en la fron­te­ra, me atien­de una se­ño­ra ma­ca­nu­da, me ha­ce un chis­te, le ha­go otro, se ríe...

Sal­go, es­pe­ro el ex­press me­nos de 2 mi­nu­to­s, ba­jo en Pa­ddin­gto­n, un­der­groun­d, to­da­vía me que­da­ba sal­do en la Oys­te­r! Por el ca­mino veo que pa­so por Baker Stree­t, no aguan­té y me ba­jé pa­ra sa­car una fo­to o do­s.

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Salien­do de Pa­ddin­gton

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Baker Street

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Baker Street

Su­bo de nue­vo, dos es­ta­cio­nes, lle­gué. Pa­so a St. Pan­cra­s,­lin­da es­ta­ció­n, mo­der­na, pe­ro co­mo me­ti­da aden­tro de unas ar­ca­das de la­dri­llo an­ti­gua­s. Tie­ne pia­nos que di­cen "Play me, I'm your­s" pa­ra que la gen­te los use, nun­ca ha­bía vis­to eso.

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St. Pan­cras

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Pia­nos en St. Pan­cras

Voy a re­ti­rar el bo­le­to, me pi­de el có­di­go de re­ser­va! Oh no! No me lo acuer­do! Ah, wi­fi gra­tis che? Ok, lis­to, re­ti­ra­do. Ten­go to­da­vía dos ho­ras de mar­gen pa­ra el tren... no pue­do lla­mar a Bue­nos Ai­res por­que son las 5 AM, me es­cri­bo un blo­g.

Pa­ro a to­mar un ca­fé en Le Pain Quo­ti­dien, me ofre­cen un es­pe­cial del día pa­ra des­ayuno "Or­ga­nic Cho­ri­zo and Po­ta­to Fri­ta­tta". Es una tor­ti­lla a la es­pa­ño­la (Si, Ma­nue­l, ya sé que en Es­pa­ña la tor­ti­lla no es así) con una en­sa­la­da de rú­cu­la, sal­sa pi­can­te, dos pa­nes in­te­gra­les y ca­fé ser­vi­do en un bol de so­pa. Es bas­tan­te más ri­co de lo que sue­na. ¿Ver a una chi­ca in­gle­sa tra­tar de de­cir cho­ri­zo? No tie­ne pre­cio. Igual es más ba­ra­to que un tos­ta­do de ja­món y que­so en Ezei­za.

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Blo­guean­do en una es­ta­ción de tren, ha­ce 2 gra­do­s, y lle­vo 21 ho­ras de via­je...

Y aho­ra no me co­nec­tó el wi­fi, así que si­go es­cri­bien­do. Hi­ce el che­ckin en el Eu­ros­ta­r, y pa­sé un con­trol de pa­sapor­tes ca­si ca­si ca­si tan ri­gu­ro­so co­mo en la Cac­cio­la que vie­ne de Car­me­lo a las 4A­M.

Me aca­ban de in­for­mar que ten­go des­ayuno en el tren. Jun­to con la fri­tta­ta y el fu­ll en­glish que me die­ron en el vue­lo (aun­que me ama­rre­tea­ron sal­chi­cha), es el ter­cer des­ayuno del día. Ha­bré saca­do el tour pa­ra Ho­bbi­ts?

¿Por qué sir­ven des­ayuno en un tren que sa­le a las 11:24? ¿Por qué me sir­vie­ron un des­ayuno en el avión a las 2AM ho­ra del país de des­ti­no, 11­PM ho­ra del país de ori­gen? Por­que los in­gle­ses aman des­ayu­na­r. Lo del té de las cin­co es me­dio un mi­to, lo que los in­gle­ses ha­rían, pa­ra to­da la eter­ni­da­d, si no tu­vie­ran otros com­pro­mi­sos co­mo ir a la tar­de­ci­ta al pub a po­ner­se en pe­do, es des­ayu­nar sal­chi­chas con pa­pas y hue­vo­s, y esa co­sa que se lla­ma po­rri­dge. Y un hi­go en con­ser­va, o al­go así, por­que les lle­gó el ru­mor que co­mer fru­ta es salu­da­ble.

Men­cio­né ha­ce un par de pá­rra­fos que ha­cía dos gra­do­s. Sí, es­tá fres­co, pe­ro es al­go ti­po Bue­nos Ai­res en in­vier­no, po­ne­le. Cli­ma de re­me­ri­ta con cam­pe­ra grue­sa. Lo que ha­ce que lla­men la aten­ción las se­ño­ri­tas que vuel­ven de esas tí­pi­cas sali­das in­gle­sas de mu­je­res so­la­s, com­ple­ta­men­te en pe­do, y dis­fra­za­das de co­sas ta­les co­mo "a­be­ji­ta sex­y" o "en­fer­me­ra zom­bie sex­y" o "in­gle­sa bo­rra­cha ho­rren­da que cree que es sex­y". En ge­ne­ral son un es­pec­tá­cu­lo bas­tan­te la­men­ta­ble, pe­ro hay que ad­mi­ti­r, se ban­can el frío con la mis­ma per­se­ve­ran­cia y for­ta­le­za con la que de­fen­die­ron la is­la contra la Lu­ftwa­ffe. En ge­ne­ra­l, es una me­jo­ra. Si lar­ga­ran los des­ayu­nos a ba­se de gra­sa, ayu­da­ría. Hay más gra­nos que en Ex­poa­gro.

En la es­ta­ción es­pe­ran­do el tren a Pa­rís hay cla­ra­men­te tres cla­ses de pa­sa­je­ro­s.

Clase 1

Abri­ga­dos co­mo si fue­ran a cru­zar el ca­nal en ca­noa. Ca­ras co­lo­ra­da­s.

Clase 2

Sa­qui­to y bu­fan­di­ta.

Clase Turista Tercermundista

Mis­ma ro­pa ha­ce 24 ho­ra­s. Dor­mí sen­ta­do. No muy agra­cia­do por la na­tu­ra­le­za. El de­so­do­ran­te no me aban­do­nó to­da­vía. No­te­book en el re­ga­zo. Se lla­ma Ro­ber­to.

Ca­da cin­co mi­nu­tos di­cen por los par­lan­tes que hay que te­ner cui­da­do, que nun­ca hay que per­der de vis­ta la va­li­ja, y que hay que bo­to­near cual­quier com­por­ta­mien­to ra­ro.

Re­cién fuí a ha­cer pis. No es fá­cil vi­gi­lar la va­li­ja mien­tras ha­cés pis. Ter­mi­né ha­cien­do pis mi­ran­do pa­ra atrá­s. Oja­lá no me ha­yan de­nun­cia­do, por­que la ver­dad que era sos­pe­cho­so.

Con­ti­nua­rá...


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