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Ralsina.Me — El sitio web de Roberto Alsina

Reporte de viaje 6: A la torre Eiffel (abajo) y vuelta

Nos dor­mi­mos una sies­ti­ta, y vi­mos en google map­s, son 900 me­tros a la To­rre Ei­ffe­l... y va­aaaa­mo­s.

Sali­mos ca­mi­nan­do tran­qui­li­to­s, nos per­di­mos por me­dia cua­dra, pe­ro Ro­sa­rio en­contró el ca­mi­no, y a los 50 me­tro­s, bue­no, se veía una bru­ta to­rre de hie­rro ahí ade­lan­te, des­pués de eso co­mo que no ha­bia ma­ne­ra de no en­con­trar­la.

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Apa­re­ce así, de la na­da, cuan­do do­blás la es­qui­na...

Fo­to­s, nos acer­cá­ba­mos un po­co, fo­to, y nos se­guía­mos acer­can­do, y así has­ta Tro­ca­de­ro, que ya se veía en­te­ra, y ahí....­mu­cha fo­to.

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Sí, ma­má, es­tá ahí.

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Ta­to vi­si­tan­do su país nú­me­ro no­se­cuán­to, pa­pá or­gu­llo­so.

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Mis amo­res.

Jus­to lle­ga­mos al atar­de­ce­r, cuan­do la em­pe­za­ban a ilu­mi­na­r, y ca­da tan­to ha­cen co­mo unas es­tre­lli­tas in­ter­mi­ten­tes muy lin­da­s. En­tre Tro­ca­de­ro y la To­rre hay unas fuen­tes enor­me­s, una canti­dad de es­ta­tua­s, jar­di­nes, y pues­tos de pan­cho­s.

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Fuen­te­ci­ta

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Na­die saca fo­tos pa­ra es­te la­do.

Y un par de ca­le­si­ta­s. Cuan­do tra­té de de­cir­le que eran pa­ra ne­nes chi­qui­to­s, Ta­to me ex­pli­có que en su cum­ple de cin­co fué a una y le gus­tó, y to­da­vía tie­ne cin­co, en­ton­ces le de­be se­guir gus­tan­do.

Des­pués de la ca­le­si­ta (li­te­ral­men­te en­fren­te) ha­bía una se­ño­ra ha­cien­do bur­bu­jas gi­gan­tes a la go­rra (gran idea!) y Ta­to ob­via­men­te se pu­so co­mo lo­co. Ci­to tex­tual­men­te: "lo más lin­do de Pa­rís es la To­rre Ei­ffel y las bur­bu­ja­s".

Lle­ga­mos al Sena, más fo­to­s, cru­za­mos por el puen­te, hay otra ca­le­si­ta y más pues­tos de pan­cho­s. Y lle­ga­mos a la To­rre. Ta­to, al gri­to de "la quie­ro to­ca­r", fui­mos y la to­ca­mo­s.

Es­tán re­mo­de­lan­do el pri­mer pi­so, con lo que ca­si to­da la par­te de aba­jo es un obra­do­r, que es me­dio un ba­jó­n, pe­ro qué miérco­le­s, es­toy aba­jo de la to­rre Ei­ffel con mi mu­je­r,­ve­ní da­me un be­so, bom­bó­n.

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To­dos los via­jes son lu­na de mie­l, ca­ra­jo.

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Des­de aba­jo.

Vuel­ta al dep­to en ta­xi que nos pa­seó ape­ni­ta­s, ce­na­mos en­sa­la­da con pas­ta (me quie­ro lle­var diez bo­te­llas de ade­re­zo a ca­sa, es ri­quí­si­mo y tie­ne me­nos de 20 ca­lo­rías la por­ció­n), y sali­mos con Ro­sa­rio a to­mar un ca­fé.

Fui­mos a Pla­ce Vic­tor Hu­go, y el fa­ro de la ci­ma de la to­rre se vé des­de acá cla­ri­to, co­mo una ba­ti­se­ña­l. De no­che es im­po­si­ble per­der­te, pa­re­ce.

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Mu­cho los mi­se­ra­ble­s, pe­ro 6 eu­ros dos ca­fe­ci­to­s.

Vuel­ta a ca­sa, blog y al so­bre.

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Reporte de Viaje 5: Alrededor del Arco del Triunfo

Co­mo es­tá muy nu­bla­do, de­ci­di­mos de­jar el tour en co­lec­ti­vo pa­ra ma­ña­na que es­tá pro­nos­ti­ca­do sol­ci­to, así que nos abri­ga­mo­s, y sali­mos por Fo­ch pa­ra el Ar­co del Triun­fo:

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Fres­co pa'­chom­ba.

Lle­ga­mos ahí, y nos saca­mos la tí­pi­ca foti­to­...

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Prác­ti­co ban­qui­to.

Las fo­tos son con mi ce­lu­lar por­que Ro­sa­rio se ol­vi­dó la cá­ma­ra en el de­par­ta­men­to.

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Ta­to y su abue­li­ta.

Im­pre­sio­na lo al­to del ar­co. Se pue­de su­bir por aden­tro por una es­ca­le­ra, pe­ro­... ven­dre­mos otro día los que crea­mos que nos dan las pa­tas pa­ra su­bir has­ta ahí.

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Co­men­ta­rio de Ta­to: Pa­pá, a esa es­ta­tua se le vé el pi­to!

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Fo­to con la To­rre Ei­ffel y el Ar­co de Triun­fo al mis­mo tiem­po, que tal­co?

In­clu­ye de­li­rio neo­clá­si­co na­po­leó­ni­co con to­ga, y es­ta­tua de se­ño­ri­ta con alas co­ta de ma­lla y es­pa­da, tum­ba del sol­da­do des­co­no­ci­do, nom­bres de sol­da­dos co­no­ci­do­s, y de lu­ga­res adon­de fué de tu­ris­ta el ejérci­to ga­lo a lo lar­go de los tiem­po­s.

En ge­ne­ra­l, no es un mo­nu­men­to que me cai­ga muy bien. Es bá­si­ca­men­te una ce­le­bra­ción de las ve­ces en que fue­ron a ver quién ma­ta­ba más gen­te y ga­na­ro­n. O sea, o se fes­te­ja que eran ca­ver­níco­las más efi­cien­tes, o que tu­vie­ron suer­te. No sé, no es lo mío.

Ar­qui­tec­tó­ni­ca­men­te... y, es un ar­co. Las es­ta­tuas son ... gran­de­s?

Vol­vi­mos ca­mi­nan­do por Vic­tor Hu­go mi­rano vi­drie­ras (Ta­pa­do­s: ca­ro­s, Za­pa­to­s: mas o me­no­s)

Al­mor­za­mos ba­gue­ttes avec fro­ma­ge et jam­bon (sí, ob­vio, san­gu­ches de ja­món y que­so, pe­ro su­per ri­co­s).

Si me pu­sie­ran a car­go de la re­de­co­ra­ción del Ar­co, y tu­vie­ra que ha­cer un mo­nu­men­to a los gran­des lo­gros de Fran­cia, ha­ría es­ta­tuas de ba­gue­ttes, que­sos di­ver­so­s, y un po­te de man­te­ca de un la­do, croissan­ts, pain au cho­co­lat y pos­tres del otro.

Si ha­ce fal­ta, bus­ca­mos al­gún mo­ti­vo neo­clá­si­co pa­ra man­te­ner el nú­me­ro de pi­tos y/o te­tas vi­si­ble­s, no hay pro­ble­ma.

Si quie­ren ver to­das las fo­to­s: las va­mos car­gan­do acá

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Reporte de viaje 4: De Charles de Gaulle a Charles de Gaulle

... y me fuí al sú­pe­r. Acá a dos cua­dras hay el equi­va­len­te de un Lea­der Pri­ce, que es... un Lea­der Pri­ce.

Des­pués de con­ver­tir­me al ve­ge­ta­ria­nis­mo por las pr­óxi­mas dos se­ma­nas (18 eu­ros el ki­lo de chu­rras­co­), y de ver los mo­rro­nes más lin­dos de mi vi­da, me com­pré un par de pa­que­tes de esos fi­deos ita­lia­nos que nun­ca com­pro en ar­gen­ti­na. Por­que sí acá son los más ca­ros del su­pe­r... y sa­len 2 pe­sos más que los más ba­ra­to­s.

Al­gún que­si­to, ca­fé, brio­che­s, tos­ta­da­s, man­te­ca, mer­me­la­das di­ver­sas, ver­du­ri­ta pa­ra la en­sa­la­da, ma­yo­nes­a, mos­ta­za, pa­pel hi­gié­ni­co, en fi­n, lo bá­si­co. Re­sul­ta que ha­bía una so­la ca­ja fun­cio­nan­do y no te em­bol­san la com­pra, así que blo­queé to­do co­mo 10 mi­nu­to­s. Ter­mi­no, con 8 bol­sas en la ma­no, voy a de­vol­ver el ca­rri­to­... y me ol­vi­dé de men­cio­nar que pa­ra sa­car un ca­rro hay que po­ner un eu­ro, que cuan­do vol­vés a po­ner un pi­tu­to en el co­so, sa­le. Con 8 bol­sas en la ma­no, ahí que­dó el eu­ro.

La gen­te lle­va los pe­rros al sú­pe­r. Pe­ro co­mo es­tá prohi­bi­do te­ner pe­rros en el sú­pe­r, los atan en la puer­ta, y te la­dran to­do el tiem­po.

Vol­ví a ca­sa, me co­mí un san­gu­chi­to, y salí a bus­car a la flía a Or­l­y. Por suer­te me fi­jé de nue­vo y de­ci­dí ir a Char­les de Gau­lle, que es adon­de real­men­te iba el avió­n, si no se com­pli­ca­ba la co­sa. Pa­ra lle­gar al Char­les de Gau­lle (aero­puer­to) arran­qué de Char­les de Gau­lle (es­ta­ción de tren).

Com­bi­na­cion en Cha­te­le­t-­Les Ha­lle­s, tren pa­ra CDG. Re­sul­ta que CDG es tan lar­go que tie­ne dos es­ta­cio­nes de tren. Con mi ta­len­to na­tu­ral pa­ra la op­ti­mi­za­ción pre­ma­tu­ra, me ba­jo en la pri­me­ra. Re­sul­ta que el bo­le­to que com­pré con tan­to ca­ri­ño no ser­vía pa­ra lle­gar has­ta allá. Por suer­te, con­té con la ama­ble co­ope­ra­ción de una se­ño­ra sene­ga­le­sa que me ex­pli­có por se­ñas co­mo co­lar­me en el "mo­li­ne­te".

Ha­bía un car­tel que se su­po­ne que de­cía "en que ter­mi­nal pa­ran los avio­nes de Sao Pau­lo" ... 2F. To­mo un tren­ci­to in­ter­no, ter­mi­nal 2, tro­to (por­que se ve­nía la ho­ra) has­ta 2F, no hay NA­DIE, voy a in­for­mes "TAM lle­ga en 2A", ra­jo has­ta la 2A, no hay ni si­quie­ra al­guien en in­for­me­s. Vuel­vo a 2C, in­for­mes "Vue­lo 8108 lle­ga en ter­mi­nal 1 den­tro de 10 mi­nu­to­s". Tren­ci­to de vuel­ta a mi que­ri­da ter­mi­nal A, en­tro, arri­vos es arri­ba. Nin­gún as­cen­sor su­be. ¡In­for­me­s! Hay un úni­co as­cen­sor que su­be, as­cen­sor E, 100 me­tros pa­ra allá.

Lle­go. Vue­lo de­mo­ra­do, fal­ta me­dia ho­ra pa­ra que les en­tre­guen el equi­pa­je. Ooooooook, es­pe­ro­... lle­ga­ron! Es­tán to­do bien, Ta­to vo­mi­tó jus­to an­tes del ate­rri­za­je, pe­ro to­do bien.

Pau­sa pa­ra pu­cho, abra­zos ge­ne­ra­li­za­do­s, ta­xi, con­duc­to­ra ja­po­nes­a, nos en­ten­de­mo­s, Rue de la Pom­pe 1-5-0, lle­ga­mos (sa­le lo mis­mo que el re­mi­se de mi ca­sa a Ezei­za), té, pa­seí­to, ve­mos las fru­ti­llas más lin­das de la his­to­ria, y las pa­pas íde­m. Fo­tos con la Dra Gue­rre­ro fren­te al pub "The Ho­nest Law­ye­r", cri­sis: le in­cau­ta­ron el en­cen­de­dor en Ezei­za, no tie­ne co­mo fu­ma­r!

Lo re­sol­ve­mos McG­y­ve­res­ca­men­te, es­cri­bo es­to, me voy al so­bre.

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Reporte de viaje 3: El departamento y el jetlag

Les ve­nía di­cien­do que ya es­toy en el de­par­ta­men­to. Por­que sí, nos al­qui­la­mos un de­par­ta­men­to. Sa­le mu­cho más ba­ra­to que un ho­te­l, y po­dés ce­nar y des­ayu­nar ba­ra­to. Los ho­te­les de acá, en su ma­yo­ría, te co­bran el des­ayuno. Y te lo co­bran en­tre 5 y diez eu­ros por un ca­fé con un par de croissan­ts.

En cam­bio, un de­par­ta­men­to de dos am­bien­tes, pa­ra 4 có­mo­do­s, en una lin­da zo­na, es com­pa­ra­ble a lo que sa­le una quin­ce­na en mar­del con car­pa en la pla­ya la mi­tad de los día­s.


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Cla­ro que el bon­di a la cos­ta es más ba­ra­to, y acá hay que ve­nir en avió­n. En je­t. Jet la­g. Por­dió.

En es­te mo­men­to, ho­y, hay 5 ho­ras de di­fe­ren­cia. Es de­cir que mien­tras uds es­tán a las 2AM de un do­min­go, ha­cien­do lo que sea que se ha­ce a esa ho­ra, acá son las 7 y es­tá ama­ne­cien­do. Y yo me des­per­té ha­ce una ho­ra. Que no tie­ne nin­gún sen­ti­do, por­que si es­tu­vie­ra con el ho­ra­rio .ar me aca­bo de dor­mir de 5PM a 1A­M, y con el ho­ra­rio de acá, de 10­PM a 6A­M. Apa­ren­te­men­te mi re­loj in­terno pa­só de lar­go y es­tá en Mos­cú.

Mi reac­ción al je­tlag es sen­tir­me pa­ra el cu­lo dos o tres día­s, an­dar con sue­ño, ca­be­cean­do, y mal hu­mo­r. No pien­so es­tar de mal hu­mor un quin­to de mis vaca­cio­nes. Así que na­da, la pe­leo.

Hoy al me­dio­día ten­go que ir a bus­car a Ro­sa­rio, Ta­to, y ma­má al aero­puer­to, así que ten­go que en­con­trar có­mo lle­gar en tren/­bon­di/­sub­te/al­go, la vuel­ta se­rá ta­xi. Pe­ro an­tes, ten­go que equi­par el de­par­ta­men­to, por­que los so­bran­tes que de­ja­ron los in­qui­li­nos an­te­rio­res no van a al­can­za­r:

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Una la­ta de mon­don­go, y un res­to de ca­fé.

De­ta­lles del de­par­ta­men­to:

  • El as­­cen­­sor más chi­­co que ví en mi vi­­da. To­­­co las pa­­re­­des con los ho­m­­bros en am­­bas di­­men­­sio­­­nes (no al mis­­mo tie­m­­po)

  • Hay que ba­­jar la ba­­su­­ra (se­­pa­­ra­­da) 6 pi­­so­­s.

  • El ba­­ño pa­­re­­ce de avió­­n, ti­­ra un po­­­qui­­to de agua y des­­pués ha­­ce un rui­­do fue­r­­tí­­si­­mo unos se­­gun­­do­­s. Y des­­pués de nue­­vo. Ya es­­toy pre­­pa­­ran­­do el ca­r­­te­­li­­to de prohi­­bi­­do ha­­cer pis cuan­­do hay gen­­te du­r­­mien­­do.

  • No en­­contra­­ba la he­­la­­de­­ra: son dos ca­­jo­­­nes del ba­­jo­­­me­s­a­­da. Es­­tá bue­­­na.

  • Hay la­­va­­rro­­­pas pe­­ro no se­­ca­­rro­­­pa­s. No hay ten­­der ni na­­da pa­­re­­ci­­do. Por sue­r­­te hay un la­­ve­­rap aba­­jo (+1 pa­­ra mi teo­­­ría de que nun­­ca ha­­ce fa­l­­ta más de una se­­ma­­na de ro­­­pa)

  • La ca­­le­­fa­c­­ción al­­can­­za ha­s­­ta ahí, y es oto­­­ño, en in­­vierno acá te res­­ca­­tan con el des­hie­­lo de la pri­­ma­­ve­­ra, así que ha­­bría que apro­­­vi­­sio­­­na­r­­se me­­jo­­­r.

Pe­ro an­tes, al sú­pe­r! Ape­nas me en­te­re co­mo se di­ce su­per en fran­cés y en­cuen­tre uno.

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Trip Report 2: de St. Pancras a Rue de la Pompe

So­rr­y, spa­nish on­l­y, this is for fa­mi­l­y, mos­tl­y. May trans­la­te la­te­r.


El tren es rá­pi­do. Es có­mo­do pe­ro tam­po­co te cam­bia la vi­da, el bon­di eje­cu­ti­vo a Ro­sa­rio es mu­cho más có­mo­do, por ejem­plo. Sin em­bar­go, es la pri­me­ra vez que la re­vis­ta de cor­tesía me pa­re­ce co­pa­da. De he­cho, mi­ren lo que en­contré:

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¡VA­MO­S!

Pe­ro es rá­pi­do. ¿Có­mo es de rá­pi­do? Ti­po 250k­m/h de rá­pi­do. Y ob­via­men­te hay dos vía­s, una pa­ra ir, otra pa­ra vol­ve­r. Cuan­do te cru­zás con el otro tren, pa­sa por la vía, a un me­tro de tu ven­ta­ni­lla, a sus pro­pios 250k­m/h. ¿Al­gu­na vez te pa­só al­go a 500k­m/h a un me­tro? Es rá­pi­do eso.

Mi­ran­do por la ven­ta­ni­lla, pa­sa­mos cin­co tor­men­ta­s, tres días so­lea­do­s, un par de nu­bla­di­to­s. El cli­ma acá es una co­sa muy lo­ca­l.

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Cam­pi­ña fran­ce­sa.

Bue­no, lle­gué a Ga­re de Nor­d. Ha­cer pis en Pa­ddin­gton cues­ta 30­p, ha­cer pis en Ga­re du Nord cues­ta 50c de eu­ro. Mo­ra­le­ja, lle­vo gas­ta­dos co­mo 8 pe­sos en ha­cer pis ho­y.

Sa­ben que fué lo pri­me­ro que ví al lle­ga­r? Es­to:

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Que lin­do que lo úni­co que se en­tien­de cla­ri­to cla­ri­to es MUER­TE.

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Ha­bía que ha­cer co­la pa­ra sa­car es­ta fo­to. Los tu­ris­tas so­mos ma­mer­to­s.

La Ga­re du Nord es co­mo Cons­ti­tu­ción pe­ro sin el en­can­to. Vie­ja, mu­grien­ta.

Salí a ca­mi­nar un ca­chi­to por­que te­nía un par de ho­ras de mar­gen, y por­que te­nía que com­prar un SIM pa­ra po­der lla­mar a Ste­fa­nia, la que nos al­qui­la el de­par­ta­men­teo. En Lon­dres hay una ca­sa de ce­lu­la­res ca­da 20 me­tro­s. Acá no ha­y. Po­dés com­prar un chip (ca­rí­si­mo­!) en cual­quier pues­to de dia­rio­s, pa­re­ce.

Epa, otra co­sa pa­ra ir a ve­r!

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Es pro­ba­ble que ha­ya tam­bién ex­pos de Do­na­te­llo, Mi­guel An­ge­l, y la otra tor­tu­ga nin­ja.

Lle­gué al dep­to, Ste­fa­nia ma­ca­nu­da, char­la­mos en co­co­li­che an­glo­-i­ta­lia­no, me mues­tra el dep­to­...

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La vis­ta no es gran co­sa, lo ad­mi­to ;-)

Y es­ta es la cla­ve del Wi­fi, que vie­ne es­cri­ta en el rou­te­r: ju­j­yi­ta­quo­ja­g­ya­ja­ph4 le cam­bié dos ca­rac­te­res, no sea co­sa que al­guno de uds malhe­cho­res pa­se por acá y me quie­ra ca­ran­chear wi­fi.

Con­se­guí lla­mar a Ro­sa­rio, 3 mi­nu­tos an­tes de que sal­ga pa­ra el aero­puer­to. Lo mío es el ti­min­g.

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