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Ralsina.Me — El sitio web de Roberto Alsina

Mardel->Retiro->San Isidro->Ezeiza->Dallas->San Francisco

Es­toy en un even­to de Ca­no­ni­cal en San Ma­teo (al la­di­to de San Fran­cis­co­). Lle­gué aye­r, y hoy es el úl­ti­mo día li­bre, así que hay que pa­sea­r.

Pa­ra em­pe­za­r, acá es­tán las fo­tos del via­je no hay mu­cho to­da­vía pe­ro las voy a ir agre­gan­do.

El via­je...

Es­ta­ba en Mar del Pla­ta vi­si­tan­do a la fa­mi­lia el jue­ve­s, y te­nía pa­sa­jes pa­ra Bue­nos Ai­res pa­ra la me­di­ano­che. A las 9PM ... pa­ro de mi­cros de lar­ga dis­tan­cia. Co­rro a la es­ta­ción pa­ra ver que se po­día ha­ce­r, no hay pa­sa­jes has­ta la se­ma­na si­guien­te. Em­pez­mos a con­si­de­rar ha­cer 500KM en ta­xi.

A las 11... se le­van­ta el pa­ro! Aga­rro a la fa­mi­lia, las va­li­ja­s, me sub al co­lec­ti­vo­... no, no su­bo por­que soy un pa­pa­ru­lo y com­pré pa­ra las 00:05 del jue­ves en vez de las 00:05 de vier­nes.

En Mar del Pla­ta a la me­di­ano­che sin bo­le­to­s... bue­no, com­pra­mos bo­le­tos pa­ra 15 mi­nu­tos des­pué­s. Si se pue­de arre­glar con pla­ta, lo bue­no es que te da una mé­tri­ca. Soy $780 pe­lo­tu­do.

Así que ten­go pa­sa­je­s, pe­ro no son pa­ra San Isi­dro, son pa­ra Re­ti­ro, que es­tá a 25k­m.

A las 00:30 es­ta­mos en el bon­di, a las 5:45 es­ta­mos en re­ti­ro, a las 6:00 es­ta­mos en un re­mi­se, a las 6:45 es­toy en ca­sa, a las 7:00 es­toy dor­mi­do, a las 9:00 es­toy la­bu­ran­do.

Tra­ba­jo en­tre­cor­ta­do ha­cien­do las va­li­jas y esas co­sas, a las 5:30­PM es­toy en un au­to a Ezei­za (35K­M). Cuan­do es­ta­mos en­tran­do al aero­puer­to em­pie­za a salir hu­mo del ai­re acon­di­cio­na­do. De­be­ría men­cio­nar que no fun­cio­na­ba y lle­vá­ba­mos 1:30 ho­ras a pa­so de hom­bre ba­jo el so­l.

En­ton­ce­s, el au­to es­tá pren­di­do fue­go, pe­ro po­qui­to, se apa­ga, me ba­jo, lo en­cuen­tro a Lu­cio, che­cki­n, ca­fé, a las 10:00­PM es­toy en el avió­n.

Pe­ro hay que es­pe­rar 30 mi­nu­tos en la pis­ta por el trá­fi­co. Ade­más el ca­pi­tán nos di­ce que es­te es el úl­ti­mo vue­lo del avión por­que es muy vie­jo y lo van a ven­der co­mo cha­ta­rra. Así que es­ta­mos vo­lan­do en cha­ta­rra. Ade­más la mi­tad de las pan­ta­llas no an­da, hay 6 pe­lícu­las pa­ra ver y ... tie­nen fun­cio­nes. Po­ne­le que que­rés ver "Taken 2"? Bue­no, o la aga­rrás 45 min­tuos em­pe­za­da o es­pe­rás una ho­ra.

Es mi pri­mer vue­lo en Ame­ri­can Air­li­nes, es siem­pre así?

Lle­ga­mos a Da­lla­s, pa­sa­mos los ven­ti­trés che­c­queos de se­gu­ri­da­d, adua­na, etc, y es­ta­mos en USA! Ahí Lu­cio di­ce que no es­ta­mos en el mis­mo vue­lo a SF pe­ro es que es­tá mi­ran­do el boar­ding pa­ss equi­vo­ca­do.

Nos to­ma­mos el mo­no­rrie­l, cru­za­mos to­do el aero­puer­to, y lle­ga­mos al avión con 5 mi­nu­tos de so­bra. Co­mo me per­dí la ce­na en el otro vue­lo, el des­ayuno fué pa­té­ti­co, y es­te vue­lo de 3:50 ho­ras no in­clu­ye co­mi­da me pi­do un apple fri­tter de Dunkin Do­nu­ts.

Oh, apple fri­tte­r, no sé si real­men­te sos así de de­li­cio­so, o si ten­go tan­ta ham­bre, pe­ro te amé. Eras tan dul­ce y sua­ve, tan azu­ca­ro­so y man­zá­ni­co, tu tex­tu­ra tan lin­da y tu ta­ma­ño tan enor­me. Aún si vos fuis­te la cau­sa de mi des­com­pos­tu­ra in­tes­ti­na­l, va­lió la pe­na, apple fri­tte­r, siem­pre te re­cor­da­ré.

Nos su­bi­mos a un 757 que es­ta­ba com­ple­ta­men­te mu­grien­to. Sos­pe­cho que la fuer­za que lo man­te­nía uni­do es la fuer­za de vo­lun­tad de los áca­ros de sus as­que­ro­sos asien­to­s. Tie­ne pan­ta­llas CRT de 14" ca­da tan­tas fi­la­s, pe­ro la vis­ta por la ven­ta­ni­lla es bue­ní­si­ma, así que mi­ro pa­ra afue­ra y lis­to.

Lle­ga­mos al aero­puer­to, otro mo­no­rriel (dos en un día!) y bus­ca­mos el au­to. Da­dos la op­ció­n, por su­pues­to que eli­jo el Blue Nissan Ver­sa! Good Ca­r!

http://heroeswiki.com/images/thumb/b/b2/Nissan_versa.jpg/250px-Nissan_versa.jpg

Ya sé que na­die se acuer­da, pe­ro la 1ra tem­po­ra­da de Hé­roes es­ta­ba bue­na.

Te­ne­mos 2.5 ho­ras pa­ra lle­gar al tour en Se­gwa­y, así que no va­mos al ho­te­l, me­te­mos to­do en el baúl y nos di­ver­ti­mos tres ho­ra­s.

//ralsina.me/galleries/san_francisco_2013/P1010162.JPG

De fon­do, Al­ca­tra­z. En pri­mer pla­no, dos ner­ds di­vir­tién­do­se.

Ter­mi­na­mo­s, vi­mos los leo­nes ma­ri­no­s, to­ma­mos un ca­fé, san­gu­che de que­so, vol­vi­mos al au­to no te­ne­mos GPS ni te­lé­fo­nos que an­den, pe­ro te­ne­mos ma­pas ca­chea­dos y 3% de ba­te­ría! Y una va­ga idea de adon­de es­ta­ba el ho­te­l! Lle­ga­mo­s, lla­mo a la ar­gen­ti­na y me des­ma­yo al­re­de­dor de la me­di­ano­che ho­ra ar­gen­ti­na, unos dos días des­pués de su­bir al co­lec­ti­vo en Mar del Pla­ta.

Y me des­per­té y es­cri­bí es­to.

Joshua Hoover / 2013-01-13 17:14:

Ha! Happy to hear you made it to the States. And I'm also happy to hear your experience on American Airlines is similar to mine. The planes are terrible, the staff is generally miserable, and you're constantly checking the time until you can get off the heap of metal.

Ale Sarco / 2013-01-13 18:55:

Más datos! Qué avión era el de la ida a Dallas? AA vuela con 777 esa ruta, me parece que fue una broma lo del piloto!
A mi me pasó esto: http://avolarporelmundo.com...

Sergio Schvezov / 2013-01-13 21:04:

Yes, all American Airlines flights are like that, if you fly a LAN code share it's also like that; if you go through Lima, you might get on a non codeshare flight (which is what you want).

At least you made it :-)

I was once on an AA flight that was delayed while we were on the plane because they couldn't close the pilot's window; we had to wait for it to be repaired before hitting the tarmac... and yup, flight made it :-)

I used to think AA as in Aerolineas Argentinas was bad, but after AA as in American Airlines, I have nothing to say anymore.

Gatox / 2013-01-14 11:39:

jajaja que divertida la foto con Lucio!

Lucas Di Pentima / 2013-01-14 13:14:

Aren't using helmets on the Segways a bit too much? :D

Roberto Alsina / 2013-01-14 15:12:

Not at all. A woman flew 5 meters head first downhill.


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